Grabación

Con la llegada del tren, la gente exploró el pueblo y se vendieron varios terrenos.
En ese momento se estableció una oficina de telégrafos aquí y el ferrocarril entró en funcionamiento.
El departamento de obras públicas de Missouri Pacific abrió los primeros talleres en 1871 y los talleres de reparación de vagones en 1872.
Para entonces, Pacific se había convertido en un verdadero núcleo ferroviario, con trenes de pasajeros, locomotoras de reserva y más.
El Ferrocarril del Pacífico, con sede en Missouri, fue el predecesor tanto del Ferrocarril St. Louis-San Francisco, conocido como Frisco, que fue absorbido por el Ferrocarril Burlington Northern para convertirse en BNSF, como del Missouri Pacific, que se integró en el Ferrocarril Union Pacific.